Боковая подставка своими руками

Боковая подставка своими руками

  Для изготовления крепления боковой подставки подойдет заготовка из стали толщиной 8…10 мм, из которой болгаркой вырезается основание. Чтобы не повредить раму мотоцикла (рамы ИЖ-ПС и ЯВА-350 довольно тонкие ), между основанием и рамой нужно приварить проставку из куска водопроводной трубы, имеющую достаточную площать прикосновения с рамой. Варить раму этих мотоциклов нужно электродом 1,6..2,0 мм.
...read more

Передняя вилка Иж К-16 кросс

Передняя вилка Иж К-16 кросс

Для ремонта вилки понадобится подставка.   Подшипники вилки ИЖ к-16 подойдут от любого Ижа.   Креппление фары и поворотников можно сделать из стальной полосы.   Основание фары приклеяно к отражателю герметиком. Мягкая трубка обеспечит плотный контакт с корпусом.     Рессора вилки состоит из мягкой и жесткой пружин.   Сальники вилки довольно редкие. Если износ
...read more

Амортизаторы CZ кросс ИЖ К-16

Амортизаторы CZ кросс ИЖ К-16

      Гидравлический амортизатор образует рабочий цилиндр,  в котором движется шток с клапанами, обеспечивающими заданные показатели амортизации. Рабочий цилиндр сообщается через шланг высокого давления с дополнительным сосудом, в котором при помощи подушки рабочая жидкость — амортизаторное масло — отделяется от воздуха. Этим было устранено вспенивание масла и получено уменьшения падения заглушающих величин. С целью достижения минимального
...read more

Как усилить багажник ЗиД-50 «Пилот»

Как усилить багажник ЗиД-50 «Пилот»

Багажник мопеда «Пилот» довольно хлюпкий.При езде вдвоем быстро проминается, крепления отваливаются. Основание можно сделать из арматуры диаметром 8-10 мм. Крепления багажника вырезаем из полосы или уголка толщиной 3,2-4 мм, в которых нужно высверлить отверстия под крепежные болты и поворотники. Тонкими электродами (2 мм) свариваем всю конструкцию.   Новый багажник получился очень крепким.